耐久性のあるトランスミッションクラッチコンポーネント
耐久性のあるトランスミッションクラッチコンポーネント
Basic Properties
Place of Origin:
中国
ブランド名:
OEM ODM
認証:
ISO9001
Trading Properties
Minimum Order Quantity:
100個
価格:
0.1-3
支払条件:
信用状、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム
Supply Ability:
10000000pcs/month
Product Summary
Dongguan Sinbo Precision Clutch Parts Processing Case: Technological Innovation Solves New Energy Vehicle Transmission Challenges In the context of the rapid development of new energy vehicles, the precision and reliability of core components have become the key to industry competition. A recent clutch parts processing project completed by Dongguan Sinbo Precision for a leading new energy vehicle manufacturer has successfully solved the performance bottleneck of traditional
Product Custom Attributes
ハイライト
耐久性のあるトランスミッションクラッチ部品
,重荷用トランスミッションクラッチ部品
,重荷トランスミッションクラッチ部品
キーワード:
機械類部品を処理することを曲げなさい
許容性:
±0.005mm
サイズ:
カスタマイズ
技術:
経験10年の
スタンダード:
ISO9001、IATF16949
材料:
アルミニウム/ステンレス鋼/炭素鋼/合金鋼
製品説明
Detailed Specifications & Features
東莞新博精密クラッチ部品加工事例：技術革新が新エネルギー自動車のトランスミッションの課題を解決
新エネルギー自動車の急速な発展という文脈において、コアコンポーネントの精度と信頼性は、業界競争の鍵となっています。最近、東莞新博精密が大手新エネルギー自動車メーカー向けに完成させたクラッチ部品加工プロジェクトは、エンドツーエンドの技術革新を通じて、高速・低騒音シナリオにおける従来の加工技術の性能ボトルネックを克服し、ハイエンド製造分野におけるベンチマークを確立しました。
自動車メーカーが開発した第三世代の電動ドライブシステムは、クラッチ部品が8,000rpmの高速で故障なく動作し、騒音を45デシベル以下に抑え、30万キロ以上の耐用年数を実現することを要求しています。この課題に対し、東莞新博精密の技術チームは、作業条件を深く分析し、「材料革新+プロセス再構築+インテリジェント検査」という三次元的なソリューションを策定しました。
- 材料面: 航空グレードのチタン合金TC4-DTを選択し、粉末冶金焼結プロセスにより材料密度を向上させ、引張強度を1,100MPaに達させ、従来の鋼材部品と比較して重量を40%削減しました。
- プロセス面: 五軸連動高速フライス加工技術を採用し、レーザー表面テクスチャリング処理と組み合わせることで、摩擦板の表面にミクロンレベルのハニカムオイル貯蔵タンクを形成し、摩擦係数の変動を±3%以内に制御し、騒音を効果的に低減しました。
- 検査面: AIビジュアル検査システムを導入し、部品の歯形や表面粗さなど18の主要指標について100%全数検査を実施し、寸法公差を±0.005mm以内に制御しました。
1,200時間のベンチテスト後、このクラッチ部品のバッチは、-30℃から120℃の温度範囲で安定した性能を示し、伝達効率は99.2%で、騒音値は42デシベルに制御され、顧客の期待をはるかに上回りました。自動車メーカーの技術ディレクターは次のようにコメントしています。「東莞新博精密のソリューションは、電動ドライブシステムの総合性能を30%向上させ、当社のモデルの航続距離とNVH性能にコアサポートを提供しました。」
この事例の成功は、東莞新博精密の精密加工分野における技術蓄積を示すだけでなく、「部品加工」から「システムソリューション」への変革能力を際立たせています。現在、このプロセスは3件の発明特許を申請しており、新エネルギー商用車分野で推進されています。
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